ポルシェの歴史１

08-7-23追記
　ポルシェの歴史は　1900年まで　さかのぼることができて、第一部のポルシェを　名にする自動車——Lohner-Porscheは　正式に登場するの時でした。この2人乗りのスポーツカーは　フェルディナンド・ポルシェの設計でした。ここで　彼は　素晴な才能を　表示すりました。
　フェルディナンド　ポルシェは　1875年にオーストリアで生まれて、父は　鉄工です。フェルディナンド　ポルシェは　小さいときから鉄工が　好きならば、同時に　電気学にも興味を　持って、1890年には　電動車のガソリンを　始まりました。
　1906年、ポルシェは　Daimler（ダイムラー）車工場のオーストリア支社に　転送して、技術総監督を　担当しました。続く10数年中で、彼は　多い新車を　設計して、ダイムラーのようです——ベンツSSとSSK　スポーツカー、自動車の連合会社（Auto Union）の競技用の自転車（GrandPrix Car）。1923年にダイムラーの工場のシニアエンジニアに　昇進しました。ダイムラーと　ベンツ（Benz）車の工場は　1926年に　合併して今のベンツ車の工場に　なります。



中文：
保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷。在这里他已显示了出众的才能。
保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。他从小就喜欢干白铁工的活，同时对电工也感兴趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。
1906年，保时捷转到Daimler（戴姆勒）车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司（Auto Union）的大奖赛车（GrandPrix Car），更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨（Benz）车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。